Εξοπλισμός δοκιμής δόνησης ES-6.pdf
ISO πιστοποιημένο εργοστασιακό μηχανικό συγκλονιστικό συσσωρευτή υψηλής συχνότητας για δοκιμές δονήσεων αυτοκινήτων
Automotive Vibration Testing Standards IEC 60068 Universal Electrodynamic Vibration Shaker Table are used to evaluate resonant frequencies of product and package designs and simulate the random vibration that occurs in the disribution or in-use environmentΤο μηχάνημα είναι απλό στη χρήση και μπορεί να εκτελέσει ένα ευρύ φάσμα δοκιμών δονήσεων σύμφωνα με τις κυβερνητικές, βιομηχανικές και εταιρικές προδιαγραφές.
1Συνδυασμένη δομή δοκιμαστικού θαλάμου και συστήματος ψύξης με συμπαγές και κομψό σχεδιασμό.
2Για να είναι βολικό για λειτουργία, η πρωτότυπη μονάδα ψυκτικού συμπιεστή και τα κύρια αξεσουάρ του εισάγονται από το εξωτερικό.
3. Εισαγόμενος ελεγκτής οθόνης αφής LCD σε χρώμα ικανός να ελέγχει τα προγράμματα θερμοκρασίας και υγρασίας αυτοκινήτου.
4Για να ανταποκριθεί στις μοναδικές απαιτήσεις του πελάτη, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν από διαφορετικά μοντέλα δοκιμαστικού πάγκου δονήσεων για να εξασφαλίσουν ότι εκτός από το καλό ψύξη
5.Θερμικό και σύστημα σφράγισης αέρα, αυτό το πάγκο δονήσεων θα μπορεί επίσης να υπερηφανεύεται αξιοσημείωτη επίδραση των μηχανικών δονήσεων
εξοπλισμός δοκιμών αξιοπιστίας, δονήσεις από κρούσεις
| Προδιαγραφή συστήματος | |||
| Σχήμα συστήματος: | ES- 6 | ||
| Περιοχή συχνοτήτων: | 3~3500 | ||
| Κατηγορία ισχύος | Σίνος N | 6000 | |
| Τυχαίο N | 12000 | ||
| Σοκ N | 12000 | ||
| Μέγιστο ΑΚ. | Σίνος (m/s2) | 1000 | |
| Τυχαίος (m/s2 rms) | 1000 | ||
| Σοκ ((m/s2) | 2000 | ||
| Μέγιστο Βελ. | Σίνος (m/s2) | 1.6 | |
| Σοκ ((m/s2) | 1.6 | ||
| Μέγιστη διάταξη. | Μέγιστο ταξίδι mm (p-p) |
51 | |
| Μετακινούμενη τροχιά | 6.5 κιλά | ||
| Μέγεθος κινητής τροχιάς | Διάμετρο 230 mm | ||
| Μέγιστο φορτίο: | 180 κιλά | ||
| Ονομασία | μηχανή υψηλής συχνότητας δονήσεων | ||||||||
| Σχήμα | Ονομαστική δυναμική sinus (N) | Διορισμένη τυχαία δύναμη (N) | Περιοχή συχνοτήτων (Hz) | Κανονική επιτάχυνση (m/s2) | Διορισμένη ταχύτητα ((m/s) | Ονομαστική μετατόπιση (p-p) mm | Μέγιστη φόρτιση (kg) | κινητή τροχιά (Kg) | Μέγεθος της κινούμενης τροχιάς (mm) |
| ES-6 | 6000 | 6000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 180 | 6.5 | Φ230 |
| ES-6α | 6000 | 6000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 51 | 250 | 12 | Φ230 |
| ΕΣ-10 | 10000 | 10000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 270 | 14 | Φ240 |
| ΕΣ-20 | 20000 | 20000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 300 | 30 | Φ320 |
| ΕΣ-30 | 30000 | 30000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 5l | 450 | 40 | Φ450 |
| ΕΣ-40 | 40000 | 40000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 500 | 50 | Φ450 |
| ES-50 | 50000 | 50000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 50 | Φ450 |
| ES-60 | 60000 | 60000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 60 | Φ450 |
| ES-100 | 100000 | 100000 | 3-2500 | 1000 | 1.8 | 51 | 1000 | 90 | Φ450 |
Οποιαδήποτε αμφιβολία ή ανάγκη σχετικά με το ISO πιστοποιημένο εργοστάσιο Μηχανικό Shock υψηλής συχνότητας δονητικό δονητή για την αυτοκινητοβιομηχανική δοκιμή δονήσεων, παρακαλούμε μην διστάσετε να στείλετε την ερώτησή σας.
