| Δύναμη δονήσεων | 6000N |
|---|---|
| κατεύθυνση δονήματος | Κάθετα οριζόντια |
| Βάρος κινούμενου πηνίου | 6.5 κιλά |
| Μετατόπιση | 25 χιλιοστά |
| Μέγιστη επιτάχυνση | 100g |
| standard | RTCA DO-160 |
|---|---|
| application | Automotive Parts |
| max. frequency | 2800hz |
| max.acceleration | 100g |
| displacement | 75mm |
| Δύναμη δονήσεων | 6KN |
|---|---|
| Εφαρμογή | Η μπαταρία |
| πρότυπο δοκιμής | Δελτίο ΕΚΑΧ |
| Επιτάχυνση | 100g |
| δοκιμή | Σοκ |
| Δύναμη | 6KN |
|---|---|
| Τύπος | Πρότυπο JIS D1601 |
| Τύπος | Ηλεκτρομαγνητικά |
| Συχνότητα | 3~3500HZ |
| Εφαρμογή | οδήγησε |
| Δύναμη δονήσεων | 10KN |
|---|---|
| Μετατόπιση | 51 χιλιοστά |
| Ταχύτητα | 10,8m/s |
| Μέγιστο φορτίο | 270 κιλά |
| Εφαρμογή | Συσκευή |
| Δύναμη δονήσεων | 30KN |
|---|---|
| Εφαρμογή | Μπαταρία |
| Πρότυπο Δοκιμής | Δελτίο ΕΚΑΧ |
| Επιτάχυνση | 100g |
| Δοκιμή | Σοκ |
| δύναμη δόνησης | 30kn |
|---|---|
| Εφαρμογή | Μπαταρία |
| Πρότυπο δοκιμής | IEC 60068-2-64 |
| Επιτάχυνση | 100G |
| Δοκιμή | Σοκ |
| Δύναμη δονήσεων | 10KN |
|---|---|
| Μετατόπιση | 51 χιλιοστά |
| Ταχύτητα | 10,8m/s |
| Μέγιστο φορτίο | 270 κιλά |
| Εφαρμογή | Καρτόνι |
| Δύναμη δονήσεων | 3KN |
|---|---|
| κατεύθυνση δονήματος | Ψηλή δόνηση |
| Εφαρμογή | Παρακολούθηση |
| πρότυπο δοκιμής | MIL STD 810F |
| Μετατόπιση | 25 χιλιοστά |
| δύναμη δόνησης | 30kn |
|---|---|
| Εφαρμογή | Μπαταρία |
| Πρότυπο δοκιμής | IEC 60068-2-64 |
| Επιτάχυνση | 100G |
| Δοκιμή | Σοκ |
